About Mahindra XUV400
हल्के डुअल टोन थीम, नए फीचर्स और तकनीक के साथ एक संशोधित डैशबोर्ड XUV400 के केबिन को और अधिक आकर्षक और आधुनिक बनाता है।
Mahindra नई XUV400 प्रो रेंज लॉन्च की है, जिसकी कीमत 15.49 लाख रुपये से शुरू होती है, जो नए टॉप-स्पेक ईएल प्रो वेरिएंट के लिए 17.49 लाख रुपये तक जाती है। कीमतें परिचयात्मक हैं और 31 मई, 2024 तक डिलीवरी पर लागू हैं। XUV400 प्रो रेंज के लिए बुकिंग कल दोपहर 2 बजे 21,000 रुपये की राशि पर शुरू होगी। डिलीवरी 1 फरवरी से शुरू होने वाली है।
सबसे बड़ी चर्चा का विषय डैशबोर्ड और नई सुविधाओं के अपडेट हैं, हालांकि, यह यांत्रिक रूप से अपरिवर्तित रहता है और इसमें प्रमुख स्टाइलिंग अपडेट भी नहीं मिलते हैं। नई प्रो रेंज को आउटगोइंग ट्रिम्स के साथ तब तक बेचा जाएगा जब तक बाद के लिए स्टॉक रहेगा। महिंद्रा ने XUV400 पर नेबुला ब्लू रंग भी पेश किया है।
Updated Features
- XUV400 में अब 10.25 इंच की फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है
- इसमें वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto भी मिलता है
- अब दो नए ट्रिम्स में उपलब्ध है: ईसी प्रो और ईएल प्रो
- केबिन अपडेट में दोबारा डिज़ाइन किया गया dual-tone dashboard और climate control panel शामिल है।
Mahindra XUV400 Pro: New features and interior details
XUV400 में मुख्य सुधार नया 10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन है, हालाँकि इसके लिए डैशबोर्ड में बड़े बदलाव की आवश्यकता है। नई टचस्क्रीन को पिछली पीढ़ी की तरह हर तरफ से घेरने के बजाय, एसी वेंट अब इसे रेखांकित करते हैं। नए डिजिटल एमआईडी और अपडेटेड स्विचगियर के साथ, एचवीएसी पैनल को भी पूरी तरह से बदल दिया गया है। इसमें अब पिछले विशाल केंद्रीय डायल के बजाय दो रोटरी डायल हैं।
इसके अलावा, ऑल-ब्लैक इंटीरियर ने एक नए ब्लैक-एंड-बेज डुअल-टोन थीम के लिए रास्ता बना दिया है; डैशबोर्ड के यात्री हिस्से के लिए एक नया चमकदार काला गार्निश है, लेकिन सूक्ष्म तांबे के लहजे को वैसे ही बरकरार रखा गया है। स्टीयरिंग व्हील भी एक नई फ्लैट-बॉटम इकाई है, और जबकि उपकरण बिनेकल पहले जैसा ही है, एनालॉग डायल की जगह एक बिल्कुल नई 10.25-इंच की डिजिटल स्क्रीन है।
Updated XUV400 Pro दो नई स्क्रीन के साथ आता है। दोनों अब एड्रेनॉक्स सॉफ़्टवेयर चलाते हैं जिसे हमने XUV700 पर देखा है
Mahindra ने XUV400 के सबसे महत्वपूर्ण डिज़ाइन तत्वों में से एक पर ध्यान दिया है। इसके पुराने डैशबोर्ड और क्लाइमेट कंट्रोल पैनल डिज़ाइन को और अधिक आधुनिक दिखने और महसूस करने के लिए बदल दिया गया है। जबकि डैशबोर्ड के पैसेंजर साइड में स्टोरेज एरिया की जगह पियानो ब्लैक इंसर्ट मिलता है अन्य सुविधाओं में एक वायरलेस फोन चार्जर, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, एलेक्सा कनेक्टिविटी, रियर यूएसबी पोर्ट और साथ ही रियर एसी वेंट शामिल हैं।
Battery and Powertrain
बैटरी पैक और पावरट्रेन की बात करें तो EC Pro को 34.5 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा जबकि EL Pro को दो विकल्प मिलते हैं – 34.5 kWh और 39.4 kWh। दोनों वेरिएंट एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आते हैं जो 150 एचपी की पावर और 310 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। महिंद्रा का दावा है कि ईवी 8.3 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 150 किलोमीटर प्रति घंटे है। 34.5 kWh बैटरी पैक की रेंज 375 किलोमीटर है और बड़े 39.4 kWh बैटरी पैक की रेंज 456 किलोमीटर है (दोनों का दावा MIDC के अनुसार है)। ईसी प्रो में 3.7 किलोवाट एसी चार्जर मिलेगा और ईएल में 7.2 किलोवाट एसी चार्जर मानक के रूप में मिलेगा
Price Details
| Variant | Battery | Charger | Price |
| XUV400 EC Pro | 34.5 kWh | 3.3 kW AC Charger | Rs 15.49 lakh |
| XUV400 EL Pro | 34.5 kWh | 7.2 kW AC Charger | Rs 16.74 lakh |
| XUV400 EL Pro | 39.4kWh | 7.2 kW AC Charger | Rs 17.49 lakh |
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