हाल ही में, यह बताया गया था कि सुजुकी ने जापान में फ्रोंक्स लॉन्च किया है जिसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) मिलता है। दिलचस्प बात यह है कि जापान-स्पेक फ्रोंक्स का निर्माण भारत में हंसलपुर में स्थित सुजुकी मोटर ग्रुप (एसएमजी) में किया जाता है। हालाँकि, भारत-स्पेक फ्रोंक्स ADAS से चूक जाता है। संभावना है कि भविष्य में इसमें बदलाव हो सकता है.
फ्रंट में एडीएएस सेंसर के साथ फ्रोंक्स का एक परीक्षण मॉडल हाल ही में कैमरे में कैद हुआ था। आंशिक रूप से छलावरण वाले प्रोटोटाइप को फ्रंट पार्किंग कैमरा के साथ देखा गया था, और एडीएएस सेंसर ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल के भीतर एम्बेडेड था और सामने सिग्नेचर स्प्लिट एलईडी लाइटिंग सेटअप से घिरा हुआ था।
ADAS के साथ मारुति फ्रोंक्स
करीब से देखने पर, हम देखते हैं कि एक रडार-आधारित ADAS सेंसर सिस्टम V-आकार के चतुर्भुज मॉड्यूल के भीतर स्थित है जो लेवल 2 ADAS सुविधाओं की संभावना को इंगित करता है। इस समय, यह टिप्पणी करना मुश्किल है कि क्या देखी गई फ्रोंक्स की इकाई जापान के लिए एक निर्यात मॉडल है या यह आगामी अद्यतन भारत-स्पेक फ्रोंक्स है क्योंकि जापान और भारत दोनों दाहिने हाथ से संचालित बाजार हैं।
एडीएएस के अलावा, फ्रंट पार्किंग सेंसर भी अब तक भारत-स्पेक फ्रोंक्स में उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन जापानी बाजार में पेश किए गए हैं। नवीनतम जासूसी शॉट्स फ्रंट पार्किंग सेंसर की उपस्थिति की पुष्टि करते हैं। अभी तक, मारुति सुजुकी अपने किसी भी मॉडल के साथ ADAS की पेशकश नहीं करती है, जिसमें इनविक्टो जैसे रीबैज्ड टोयोटा वाहन भी शामिल हैं।
हालाँकि, एक्सप्रेस ड्राइव्स के साथ पिछली बातचीत में, मारुति सुजुकी इंडिया के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की है कि इंडो-जापानी कार निर्माता भविष्य में भारत-स्पेक मॉडल में ADAS पेश करना चाह रहा है। भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध फ्रोंक्स में अन्य उल्लेखनीय सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी), हिल-होल्ड असिस्ट, एक 360-डिग्री कैमरा और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर शामिल हैं।
